Der kanadische, passionierte Customizer Ian Douglas aus Kanada wollte es wissen, und hat mit seinem Umbau die Antwort auf die Gunbus 410 gegeben. Sie wird nicht in den übergroßen Verhältnissen dieses Ungeheuers gebaut, er stattete seinen filigranen Boardtracker „Warbird" mit einem sagenhaften 3129 ccm V2 aus.
Die Zylinder und Zylinderköpfe des Mega – Aggregats stammen aus dem Sternmotor eines Kampfflugzeugs aus dem zweiten Weltkrieg. Ein passendes Kurbelwellengehäuse für die an einem Motorrad verbauten Zylinder hat Douglas eigens entwickeln, eine lokale Gießerei machte das Gussteil. Die stark modifizierte Kurbelwelle stammt von S&S, in beiden Zylindern werkeln Flugzeugkolben. Dass der gewaltige Motor, der im Eigenbau – Rahmen sitzt, für einen mega Sound durch die offenen Pipes brüllt, versteht sich bei der Konstruktion von selbst.
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Der Wildstar-Warbird-Umbau
Prinzip Sternmotor
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